The best Side of المواصلات الذكية
The best Side of المواصلات الذكية
Blog Article
تهيئة بيئة ملائمة للصناعة: توفر قدرة شركات التكنولوجيا على الحصول على رأس المال الكبير، والمعرفة، والتكنولوجيا الظروف الملائمة للابتكار.
يعتمد تبني التنقل الذكي بشكل واسع على إتاحة الوصول إلى خدمات الإنترنت وامتلاك المهارات الرقمية اللازمة. حيث يلزم بذل جهود للحد من الفجوة الرقمية في المملكة العربية السعودية، لا سيما في المناطق الريفية أو بين السكان الأقل خبرة من ناحية التعامل مع التقنيات، لضمان عدم تخلف أي فرد عن الركب في هذا التحول.
تخطيط وتطوير شبكة النقل: تعمل الهيئة على وضع الخطط الاستراتيجية وتنفيذ المشاريع لتطوير شبكة الطرق والمواصلات في الإمارة، بما في ذلك الطرق والجسور والأنفاق ومواقف السيارات.
تُعد المدن الذكية خيارًا واعدًا لتحقيق تلك المعادلة الصعبة. فالمدن الذكية هي حل تكاملي يعتمد على الجمع بين عدد من التكنولوجيات الحديثة التي تعمل معًا بشكل تكاملي يأخذ في الاعتبار مختلف الاحتياجات التي يفرضها التوسع العمراني في عصر رقمي.
تتعلق تلك المشاكل بالمساواة، والوصول إلى الخدمات وفرص العمل، والحق في التنمية. تناقش الورقة فيما يلي أهم تلك المحاذير في السياق المصري.
كما ناقشت نمط الشراكة بين الدولة والقطاع الخاص المحلي والأجنبي في هذه المشروعات. وأخيرًا، ناقشت الورقة محاذير الآثار السلبية لهذا المشروع على كل من حقوق الإنسان والعدالة التنموية في مصر.
كلف بتشكيل الحكومة اللبنانية.. نواف سلام يستقيل من رئاسة العدل الدولية
إطلاق العنان لإمكانات المستخدمين من خلال الأدوات القائمة على الذكاء الاصطناعي من شركة سويس سويدي تك
وهو ما يؤثر على حجم الاستثمارات التي تحتاجها برامج المدن الذكية في بدايتها، وكذلك على معدل استرداد قيمة هذه الاستثمارات.
الموازنة بين المصالح المختلفة لفئات المجتمع، وكذلك عدالة توزيع عائد التنمية، هي من الشروط الواجب توافرها في اختيار التوجهات التنموية وفي مراحل تنفيذها.
سعت هذه الورقة إلى تقديم رؤية متوازنة لبرنامج المدن الذكية المصري، فناقشت مقارباته التنموية والأمنية، وأهدافه وخططه، وأهم نور مشروعاته.
تركز معظم الإشارات على استخدام الطاقة الكهربائية لتشغيل نظم المواصلات الحديثة، دون الإشارة إلى أن نظافة الطاقة الكهربائية تعتمد على أساليب توليدها. يمكن أن تكون الطاقة الكهربائية نظيفة ومستدامة، مثل الطاقة الهيدرولوجية وطاقة الرياح، أو ملوثة وغير مستدامة مثل محطات توليد الكهرباء التي تعتمد على الفحم، والوقود البترولي، والغاز.
على سبيل المثال، يمكن لفرق التخطيط استخدام الميتافيرس للتعاون في مشاريع البنية التحتية للنقل في بيئة افتراضية. كما يمكن استخدامه لتمكين التدريب الافتراضي للسائقين وميكانيكا المركبات، وتوفير تجربة تعلم تفاعلية وغامرة.
في التالي المواصلات الذكية تناقش الورقة بعضًا من الإشكاليات المرتبطة بمقاربة المدن الذكية في السياق المصري.